MCLAREN CON MEJORAS PARA BARCELONA
McLaren aún no ha dicho su última palabra en la temporada de Fórmula 1. Con aspiraciones de campeonato, los de Woking están presionando a Red Bull, quienes ya deben mirar con atención sus retrovisores. Para seguir en esta línea, quieren introducir mejoras en los próximos circuitos.
Aunque el MCL38 era un monoplaza capaz de estar en la lucha, el cambio radical se debe a las mejoras introducidas en el Gran Premio de Miami. Este avance significativo ha permitido a McLaren competir de tú a tú con Red Bull y Ferrari, es más, la victoria de Lando Norris lo avala. No solo eso, Piastri también ha mostrado su cara más fuerte en las últimas rondas. Ahora, el equipo se prepara para introducir un nuevo paquete de mejoras en las próximas carreras, incluyendo el Gran Premio de España.
Andrea Stella, ha confirmado que habrá nuevas piezas, Sin embargo, advirtió que no serán grandes cambios, sino que se tratará de la optimizaciones de pequeños componentes. Estos sumarán al rendimiento general del coche esas décimas que, en una lucha tan apretada, son cruciales. "Para las próximas carreras, tendremos algunas mejoras, pero no serán un único tipo de gran mejora como hemos visto en los últimos 12 meses", explicó, según recoge Autosport.
El progreso de los 'papaya' es evidente y que se les escapara la victoria en Canadá por fallos del equipo, cayó como un jarro de agua fría. "Este tipo de pequeña decepción por una victoria que era posible es en realidad un testimonio del hecho de que el equipo ha recorrido un largo camino y ahora somos aspirantes regulares al podio o, a veces, incluso a la victoria", afirmó.
La meta de los de Woking es seguir mejorando el coche para estar en condiciones de perseguir la victoria independientemente de a qué circuito se enfrente y quieren seguir teniendo los pies en la tierra. "Lo ideal sería hacer el coche un poco más rápido, y luego estar en condiciones de perseguir la victoria independientemente de las condiciones en pista o las características de la pista, porque tenemos que decir que cuando estábamos en seco, Mercedes era más rápido que nosotros. Todavía no estamos en condiciones de conseguir la victoria por rendimiento puro", concluyó.
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